某天早上剛上班不久，電話便響了，一看來電顯示現場電工的電話。心想著應該又是有什么故障了。“喂，XXX嗎？2#線輥壓機電機停不下來，中控已點了分閘、柜前我也操作了高壓柜仍無法分閘”！聽到這樣的匯報我立馬起身前往現場，進到高壓電氣室發現高壓柜內儲能機構的電機一直有動作的聲響，因此我做出判斷該高壓柜的真空斷路器內機構卡死無法正常分閘。遇到這樣的情況也只能把這一排高壓柜的設備先停下來后斷進線柜的電，方可對該高壓柜緊急解鎖處理，打開柜門拆開真空斷路器的面板發現儲能機構相連的偏心輪與分合閘機構連桿完全卡住無法分閘，檢查分合閘連桿上方的滾針軸承的固定架被完全撐開、滾針軸承脫出、卡銷也變形（如圖1）。

   檢查滾針軸承尚好復裝及更換新的卡銷后，手動測試分合閘正常便再次投入使用。期間其他條線上的輥壓機高壓柜也出現類似情況，但是這樣處理用了幾個月后仍然出現這樣的情況。雖然大家都知道此真空斷路器動作的次數遠遠低于設計的次數，但機構零部件卻出現了機械疲勞變形。如何去改善解決問題的所在呢？

   經過細心的分析發現分合閘連桿滾針軸承兩側的間隙已經發生了改變，連桿之間鉚釘處也有輕微的撐開。由于其儲能機構旁的偏心輪動作就是一瞬間且力量很大，如果滾針軸承與偏心輪有偏離間隙的話很容易造成連桿被撐開，從而導致機構卡死無法分閘。后來我想到了既然連桿的鉚釘已失效，把該連桿拆出來，用點焊的方式固定住，確保滾針軸承的位置不會因受力而偏移，這樣機構動作時偏心輪就不會出現卡住現象(如圖2)。解決這個問題后目前使用了一年多也未發生此類故障。