儲能是能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重要一環(huán)。

　　發(fā)電端，儲能可平抑風(fēng)電、光伏功率波動，緩解可再生能源的并網(wǎng)壓力。

　　輸配電端，儲能用于削峰填谷，穩(wěn)定電網(wǎng)頻率，提高電網(wǎng)設(shè)備的利用效率。

　　用電端，儲能配套分布式光伏，有助于微電網(wǎng)建設(shè)，提高用電質(zhì)量和可靠性。

　　電化學(xué)儲能將引領(lǐng)風(fēng)騷，看好鉛炭電池和鋰電池。

　　電化學(xué)儲能技術(shù)具有能量密度高、響應(yīng)速度快、循環(huán)效率高、靈活方便等優(yōu)點，適用性強(qiáng)，是未來大規(guī)模儲能的發(fā)展方向。

　　目前鉛炭電池和鋰電池儲能技術(shù)較為成熟，成本不斷降低，尤其是鉛炭電池已初步具備無補(bǔ)貼下的經(jīng)濟(jì)性，商業(yè)化推廣呼之欲出。

　　能源革命引爆儲能需求，多種商業(yè)模式撬開儲能千億市場。

　　經(jīng)測算，隨著可再生能源發(fā)電規(guī)模的不斷擴(kuò)大，至2020年，我國可再生能源并網(wǎng)領(lǐng)域儲能需求近2000億元，未來5年復(fù)合增長率約280%。

　　用戶側(cè)，工商業(yè)用戶分時電價低儲高用和居民用戶“分布式+儲能”模式經(jīng)濟(jì)性已現(xiàn)，疊加參與調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)效益，市場藍(lán)海無可限量。

　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈井噴帶動儲能電站需求激增，未來5年光儲充電站儲能市場規(guī)模約200億元，具備千倍增長空間。新能源汽車作為移動儲能裝臵參與V2G模式，每年峰谷電價潛在套利將超300億元，而目前布局尚處空白。

　　儲能成長依賴政策扶持，相關(guān)細(xì)則近期有望出臺。借鑒國外經(jīng)驗，儲能發(fā)展初期有賴于政策補(bǔ)貼的實行。我國儲能政策扶持細(xì)則正在醞釀，我們預(yù)計下半年有望出臺，從設(shè)備投資補(bǔ)貼（鋰電池儲能補(bǔ)貼估計在0.35元/kWh以上）、加大調(diào)峰調(diào)頻輔助服務(wù)補(bǔ)償額度、擴(kuò)大套利空間等方面推動儲能產(chǎn)業(yè)爆發(fā)。