特斯拉是英文tesla直接音譯過來的，它在電磁學中是磁感應強度的單位,為了紀念在電磁學領域特別是在交流電方面對人類做出過重要貢獻的美籍發明家尼古拉·特斯拉而命名。他一生主要的科學成就是他發明了交流發電機，高頻發電機和高頻變壓器，以及節目中提到的著名的人工閃電“特斯拉線圈”。

特斯拉線圈其實是一個加壓裝置，這個裝置由特斯拉在1891年發明。是由一個初級線圈，一個感應圈，以及變壓器，打火器，兩個電容器組成。利用這種裝置，可以產生頻率很高的高壓電流，但因為電流的數值很小，所以對人體一般不會產生什么危害。

 

（圖片由央視《加油！向未來》提供）

特斯拉線圈從電學角度講就是一個諧振變壓器，利用它可以獲得上百萬伏的高頻高壓。特斯拉線圈里有一個變壓器，它可以使普通電壓升高，當給特斯拉初級回路電容充電到放電閾值時，就會產生火花隙，火花隙再通過放電而導通，從而建立起初級諧振回路。而次級線圈的頂罩和大地之間也可以等效為一個電容，因此也會發生振蕩。當這兩個線圈振蕩頻率相同時，就會發生諧振，初級回路的能量就會不斷涌向次級線圈，結果使放電端的電壓逐漸增大，并使附近的空氣電離，從而放電頂端與附近接地的物體之間就會放出一道電弧，這就是人工閃電。

 

 

 

DAWNCAP 應用于特斯拉絲圈 成品圖